Investment Committee
Síntese de decisão
Investimento total
R$ 136.8 mi
Equity requerido
R$ 98.5 mi
Dívida
R$ 32.8 mi
LTC 24%
TIR do projeto
15,4%
TIR do equity
17,2%
Ke 14,9%
MOIC
4,42x
DSCR mínimo
1,97x
Yield on cost
17,4%
WACC
13,1%
Cap rate de saída
9,0%
Gap de criação de valor
841 bps
Spread TIR − WACC
2.3 pp
Principais riscos
- Yield on cost de 17,4% contra cap rate de saída de 9,0% — spread de desenvolvimento de 841 bps, abaixo dos 150–200 bps exigidos por PE imobiliário.
- Custo por chave de R$ 589 mil, acima da faixa de referência do segmento — é a variável de maior sensibilidade sobre o retorno.
- Alavancagem negativa: custo da dívida de 11,8% supera o yield on cost, de modo que dívida adicional reduz a TIR do equity.
- Dependência da abertura do Cacau Park (dez/2027) para sustentar a curva de demanda projetada.
- Ocupação de break-even de 38,7% — margem de segurança estreita sobre a ocupação estabilizada de 72,7%.
Alavancas de melhoria
- Reduzir o CAPEX em 20–25% via revisão de escopo (subsolo, área de eventos e acabamento) — maior alavanca isolada sobre a TIR.
- Aporte do terreno como permuta ou equity, retirando-o da base de caixa e elevando a TIR do equity.
- Negociar contrato de gestão com base fee reduzido e incentive fee sobre GOP, deslocando risco para a operadora.
- Buscar funding subsidiado (linhas de desenvolvimento regional / FINEP-BNDES turismo) para reduzir o custo da dívida abaixo do yield on cost.
- Elevar a captura de receitas não-hospedagem (eventos, rooftop, A&B externo), hoje a parcela de maior elasticidade do TRevPAR.
Recomendação
Rota A — Hold institucional, condicionada à reestruturação do CAPEX. A operação é saudável (margem EBITDA de 38,0%, NOI estabilizado de R$ 23.8 mi, DSCR mínimo de 1,97x); o vetor determinante do retorno é o custo de entrada.
Não recomendar a Rota B. A margem de incorporação é de -67,7% e a fragmentação dominial elimina a saída institucional.
Condição de investibilidade: yield on cost estabilizado de no mínimo 10,5% — o que exige CAPEX próximo de R$ 226.8 mi, cerca de -65,8% abaixo do orçamento atual.
